冬奥会将投入数百辆氢燃料大巴车,利好哪些个股?
冬奥会将投入数百辆氢燃料大巴车,有望成为展示氢能产业的重要舞台,这家公司已具备制氢、氢液化、氢储运等提供能力
该领域需求越发迫切,缺口率或达48%,未来3-5年或为产业黄金发展窗口。下面是小编为大家收集的冬奥会将投入数百辆氢燃料大巴车相关信息,希望你喜欢。
与扩大内需、健康中国等国家战略高度关联 这个行业年复合增长率超20%
定调!全面注册制渐行渐近,资本市场改革加速推进
最新规范发布!三元电池能量密度≥210Wh/kg
国内最大二氧化碳捕集项目即将开工
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冬奥会将投入数百辆氢燃料大巴车,有望成为展示氢能产业的重要舞台,这家公司已具备制氢、氢液化、氢储运等提供能力
按照冬奥组委信息,冬奥会期间将在延庆赛区和张家口赛区投入700余辆氢燃料大巴车。张家口市近日召开冬奥氢能能源保障工作调度会,听取制氢、加氢、运氢等冬奥会氢燃料电池汽车燃料保障情况汇报,指出要精准测算冬奥会用氢需求,加快推进制氢厂、制氢项目建设进度,进一步提升制氢能力。
2021年3月发布的“十四五”规划将氢能产业列为前瞻谋划的六大未来产业之一,在国家层面政策的指导下,我国38个以上省市地区已经推出一系列政策,支持氢能产业的发展。按照中国氢燃料电池汽车技术路线图规划,2025年氢燃料电池汽车保有量达5-10万辆,2030-2035年间保有量到80-100万辆,以卡车、客车、重载货车等为主。国泰君安分析指出,北京冬奥会有望成为向世界展示我国氢能产业发展成果的重要舞台。燃料电池系统占整车成本较高,进一步降低成本是氢能源车大规模商业化的前提。随着政策支持与技术发展,如果未来能实现规模的突破,成本将得到较好控制。
A股上市公司中,深冷股份已具备制氢、氢液化、氢储运及加注等成套装备的设计、制造一站式解决方案提供能力。致远新能拟以6900万元对江苏申氢宸进行增资,申氢宸以定制化开发氢能源汽车配件为喷氢器单元、循环泵及组合阀等,业务正逐步进入量产阶段。美锦能源已经搭建了氢气的“制储运加”氢能供应体系、“膜电极-燃料电池电堆-燃料电池动力系统-燃料电池商用车整车” 氢能车辆制造体系,以及氢能示范应用三大体系。
该领域需求越发迫切,缺口率或达48%,未来3-5年或为产业黄金发展窗口
根据日前发布的“十四五”职业教育规划教材建设实施方案,十四五期间将分批建设1万种左右职业教育国家规划教材,指导建设一大批省级规划教材。规划教材建设要突出重点,补足紧缺领域教材。
随着产业升级,制造业对高级技能人才的需求越发迫切。人社部近日发布的2021年三季度全国“最缺工”的100个职业排行中,58个属于“生产制造及有关人员”。相关技能人才的薪资水平因此不断水涨船高。最新数据显示:到2025年中国制造业10大重点领域人才总量将接近6200万人,人才需求缺口将近3000万人,缺口率高达48%。职业教育改革意在解决产业结构升级背景下劳动力结构性不匹配的难题。12月9日国务院学位办印发意见,职业本科纳入现有学士学位工作体系,按学科门类授予学士学位,在证书效用方面,两者价值等同,在就业、考研、考公等方面具有同样的效力。东吴证券表示,随着国家重视程度的提高和相关政策的出台,社会对职业教育的认可度和接受度也逐渐提高,也将进一步带动需求的增长,初等职业教育和中等职业教育招生人数整体也呈现稳步上升趋势,预计未来3-5年为职业教育的黄金发展窗口。
A股上市公司中,开元教育表示,现有自主研发的线上教育平台,已正常运行,天琥教育已经开发并已正常在交付的元宇宙系列课程:室内外3D Max全景建模、VR场景制作,三维动态创意设计,以及UE5虚拟现实设计等课程的立项。传智教育专注于中高端数字化专业人才培训,公司是工业和信息化部认证的国家信息技术紧缺人才培养(NITE)工程软件应用与开发方向资源合作伙伴。行动教育专注于企业管理教育,目前已累计服务企业学员超过15万,上市公司600余家,行业/区域龙头数千家。
与扩大内需、健康中国等国家战略高度关联这个行业年复合增长率超20%
国务院办公厅印发“十四五”冷链物流发展规划,到2025年,初步形成衔接产地销地、覆盖城市乡村、联通国内国际的冷链物流网络,基本建成符合我国国情和产业结构特点、适应经济社会发展需要的冷链物流体系,调节农产品跨季节供需、支撑冷链产品跨区域流通的能力和效率显著提高,对国民经济和社会发展的支撑保障作用显著增强。
随着近年来消费者的食品安全意识逐渐提高,在消费升级和新零售的趋势下,冷链行业迎来了高速增长期,市场规模从2014年的1500亿元上升至2020年的4850亿元,年复合增长率达到21.6%。冷链物流的发展与高质量生活、乡村振兴、扩大内需、健康中国等国家战略高度关联。食品冷链在我国冷链物流行业规模中的占比超过90%,在食品冷链流通率方面,美国果蔬、肉类和水产品冷链流通率在97%以上,日本的果蔬、水产品等产品的冷链运输率也高达95%、90%以上,肉禽类冷链流通率已达到100%,而我国果蔬、肉类、水产品的冷链流通率分别为35%、57%、69%,存在较大差距,平安证券认为在“十四五”规划目标顺利达成的条件下,冷链物流领域仍将维持较快速发展,相关企业仍有充足发展空间,多家企业有望借助我国冷链物流行业高质量发展的机遇成为具有全球影响力的行业巨头。西南证券预计,随着冷链设备的下游行业速冻食品等的加速渗透以及目前占比较低的医药冷链的逐步应用,未来冷链物流将拥有广阔的市场空间。
A股上市公司中,晶雪节能主营产品为冷库和工业建筑围护系统节能隔热保温材料,公司参与了太古冷链物流(宁波)冷库项目、大连铁龙冷链物流项目、深圳华美冷链物流中心冷库项目、中外运普菲斯冷库(上海临港)项目等。冰轮环境拥有冷链系统集成技术,能够生产全系列螺杆压缩机,具备从产品设计、制造、安装到项目总承包和为客户提供系统解决方案的能力。东航物流是国内少有的具备为药品、鲜活物品等高附加值温控货物提供机场地面操作和仓储管理的全程冷链服务保障能力的企业。
定调!全面注册制渐行渐近,资本市场改革加速推进
中央经济工作会议12月8日至10日在北京举行。此次会议对2022年的经济工作作出了全面部署。此次会议提出“全面实行股票发行注册制”,还提出要“加大对实体经济融资支持力度,促进中小微企业融资增量、扩面、降价”。
2021年至今A股日均成交额达1.06万亿,同比增长24%;公募基金管理规模24.4万亿,同比增长33%。会议表示坚持“房住不炒”定位,会议首提“全面实行股票发行注册制”,开源证券分析指出,中长期看,居民资产配置从“地产”向资本市场的迁移仍将持续,利好券商财富管理和资产管理业务;此外,2019年和2020年先后落地科创板和创业板注册制改革,2021年提升上市公司质量和落地北交所,从上述表态看,预计2022年主板或全面推行注册制,进程略超预期,全面注册制将进一步带来资本市场扩容,利好券商各项业务。
A股上市公司中,东方证券全资子公司东证资管拥有公募牌照,同时是汇添富基金的第一大股东,并参股长城基金。广发证券持有广发基金54.53%的股权,持有易方达基金22.65%的股权,是其三个并列第一大股东之一。国联证券是首批获得基金投顾业务资格的唯一一家中小型券商。
最新规范发布!三元电池能量密度≥210Wh/kg
12月10日,工信部发布通知,为进一步加强锂离子电池行业管理,推动行业转型升级和技术进步,对《锂离子电池行业规范条件》和《锂离子电池行业规范公告管理暂行办法》进行了修订,推出了2021年版本。与11月18日的意见稿相比,此次修订内容的一大看点便是,在动力能量型电池方面,将三元锂电池和其他类型产品明确分开,新增“使用三元材料能量型单体电池能量密度≥210Wh/kg”。
三元锂电池电压平台很高,在相同的体积或是重量下,三元锂电池的比能量、比功率更大。中信证券敖翀研报认为,在汽车电动化和智能化的背景下,动力电池对高能量密度的电池材料的追求不会止步。三元材料在能量密度等方面的优势将使其继续作为乘用车动力电池正极材料的主要选择。当前制约三元材料发展的成本问题将伴随镍钴资源开发和回收占比提升得到解决。
上市公司中,亿纬锂能通过自主创新开发的三元电池能量密度达到210Wh/kg;赣锋锂业第一代混合固液电解质电池产品已通过多项第三方安全测试和多家客户送样测试,能量密度达235-280Wh/kg;孚能科技三元软包动力电池产品性能优异,公司已经开发并验证了能量密度达到330Wh/kg的下一代电动汽车电池,目前能够量产单体电芯能量密度最高为285Wh/kg。
国内最大二氧化碳捕集项目即将开工
全国碳市场成交量持续放量,相关市场正在被激活。在江苏的泰州电厂,国内规模最大的二氧化碳捕集项目即将开工建设,它的规模达到了50万吨,二氧化碳捕集之后将广泛应用到油田驱油和化工等领域。
根据《中国二氧化碳捕集利用与封存(CCUS)年度报告(2021)》,我国在CO2捕集、输送、利用与封存等各技术环节均取得了显著进展,在主要技术类型能力方面与海外不存在明显差距。国际能源署(IEA)预计,2030年全球CO2捕集量为16.7亿吨/年,2050年达76亿吨/年。碳中和目标下,中国CCUS减排需求预计为:2030年0.2~4.08亿吨,2050年6~14.5亿吨。我国目前已投运或建设中的CCUS示范项目约40个,捕集能力约300万吨/年。
上市公司中,远达环保拥有全国最大、亚洲第二的合川原烟气净化综合实验基地、国内唯一的催化剂性能检测中心和活性焦脱硫脱硝中试实验基地,可进行烟气脱硫、二氧化碳捕集等自主知识产权技术的开发,同时还建成了国内首个万吨级二氧化碳捕集及液化装置;广汇能源通过引入国内领先的二氧化碳捕集(CCUS)应用技术,初步拟定在哈密淖毛湖区域合适位置投资建设二氧化碳捕集及驱油示范项目一座,该示范装置建设成功后,公司还将积极主导和推动周边的碳排放企业共同合作开发整体环新疆区域的二氧化碳捕集(CCUS)及驱油项目。
2021年氢燃料汽车概念股有:
1、凯中精密:
2020年每股收益0.2900元,净利润 8369万元,同比去年增长27.55%。与丰田通商(中国)在氢燃料汽车领域战略合作。
2、东风汽车:
2020年每股收益0.2768元,净利润 5.54亿元,同比去年增长25.11%。
3、金龙汽车:
2020年每股收益-0.0200元,净利润 3190万元,同比去年增长-82.41%。
4、宇通客车:
2020年每股收益0.2100元,净利润 5.16亿元,同比去年增长-73.43%。
5、上汽集团:
2020年每股收益1.7520元,净利润 204.3亿元。
6、潍柴动力:
2020年每股收益1.1600元,净利润 92.07亿元,同比去年增长1.12%。
7、长安汽车:
2020年每股收益0.6800元,净利润 33.24亿元。
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